Los militares no necesariamente creen que una guerra en el norte sea inminente, pero la Marina debe prepararse para enfrentar el arsenal de armas de Hezbollah que puede representar un peligro para las plataformas de perforación de gas israelíes en el Mar Mediterráneo y potencialmente puede cerrar la economía israelí.
Los constructores navales alemanes han comenzado recientemente a trabajar en cuatro buques de defensa que Israel está comprando para defender los campos de gas y sus aguas territoriales. Casi tres cuartas partes de la electricidad producida en Israel depende de esos campos de gas.
El primer barco llegará a principios de 2020, pero equiparlo con armas y sistemas tácticos tomará otro año y medio.
Los cuatro nuevos barcos serán los más grandes en la flota de la Armada.Además de las docenas de misiles de interceptación del sistema naval de Iron Dome y el sistema Barak 8, cada nave vendrá equipada con misiles ofensivos de alta precisión.
Los barcos también serán montados con sistemas de guerra cibernética y electrónica y el sistema de radar Adir y estarán bajo la orden de un oficial con el rango de teniente coronel.
Radar de la Armada (Foto: Unidad de Portaaudios de la FID)
Los nuevos barcos, las corbetas Sa'ar de clase 6, tendrán una velocidad ligeramente más baja que los modelos Sa'ar actuales, cuatro de los cuales fueron retirados recientemente. Cada barco llevará una tripulación de 70 infantes de marina, similar a los modelos actuales, y contará con la asistencia de vehículos aéreos no tripulados, nuevos helicópteros navales, inteligencia satelital y radares costeros.
Sistema de defensa antimisiles (Foto: Portavoz de la FID)
La plataforma de gas Tamar está actualmente activa y se unirá en los próximos años con plataformas adicionales en nuevos campos de gas, que abarcan 44,000km de mar para ser defendidos por la Marina.
"Como rutina, un bote de misiles patrulla las aguas territoriales de Israel, mientras que las naves restantes deben establecer su superioridad naval", dijo un alto funcionario de la Marina. "Durante una emergencia, necesitaremos un barco cerca de cada plataforma". La instalación de los sistemas electrónicos se llevará a cabo en los astilleros de la Marina.
(Foto: Unidad de Portaaudios de la FID)
En cuanto a los submarinos, el oficial dijo que se firmó un entendimiento en octubre entre Israel y Alemania para la compra de tres nuevos buques. La Marina pronto comenzará a planear cómo desplegar los submarinos, programados para llegar a mediados de la próxima década y reemplazar gradualmente los tres submarinos de la clase Dolphin que actualmente opera la Marina.
El Ministro de Energía Yuval Steinitz (L) y el Secretario General de Hezbollah Nasrallah
El oficial también dijo que Hezbollah posee misiles precisos, de fabricación iraní, que pueden golpear las plataformas de perforación de gas israelíes."Siempre debemos estar alerta, no hay presencia naval iraní aquí y la Armada siria no sale al mar, pero los misiles iraníes en manos de Hezbolá pueden ser lanzados desde pequeñas embarcaciones, tripuladas o no.Hezbollah irradia poder naval incluso sin tener barcos ni submarinos. La presencia iraní es un cambio de juego ".
(Foto: Unidad de Portaaudios de la FID)
Los misiles balísticos o de crucero lanzados desde la costa libanesa o siria pueden alcanzar las plataformas israelíes en 2,5 minutos. Si la plataforma está "fría" y no se bombea gas en ese momento, el daño la dejará fuera de servicio durante unas semanas, pero si sostiene un misil mientras se bombea gas, se destruirá toda la plataforma.
La decisión sobre el cierre de las operaciones de la plataforma se realiza entre la empresa de energía y el gobierno, con la Marina en un papel de asesoramiento. El costo de la seguridad para las plataformas, unos $ 3 mil millones, también es una cuestión de diálogo entre las dos partes.
https://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-5096684,00.html
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