Cuestionado sobre la explosión de un barco en Irán, Gantz dice que Israel actúa 'donde sea que haya una necesidad'
El ministro de Defensa se niega a comentar sobre un caso específico; Los comentarios se producen después de que un funcionario estadounidense atribuye el ataque con una mina a un presunto barco de la Guardia Revolucionaria directamente a los comandos navales israelíes.
Por JUDAH ARI GROSS
El ministro de Defensa, Benny Gantz, dijo el miércoles que Israel emprendería una acción militar en cualquier lugar donde hubiera una amenaza, luego de que un funcionario estadounidense atribuyera un ataque con minas a un barco iraní en el Mar Rojo el día anterior a los comandos navales israelíes.
El martes por la mañana, según los informes, se detonaron minas de lapa en el MV Saviz, un buque de carga frente a la costa de Yemen que supuestamente ha sido utilizado durante años por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán como centro de comando y control para sus operaciones en la región.
Los funcionarios israelíes se han negado a comentar sobre el asunto, en línea con una política de ambigüedad de larga data con respecto a sus acciones militares contra Irán en la región, salvo aquellas que son represalias directas e inmediatas por ataques contra Israel.
En declaraciones a los reporteros, Gantz también se abstuvo de discutir específicamente el presunto ataque israelí contra el Saviz, dos veces diciendo que no comentaría sobre el asunto, pero dijo en general que el ejército tomaría medidas en cualquier lugar que determinara que fuera necesario.
“El Estado de Israel debe defenderse. En cada lugar donde encontremos un desafío operativo o una necesidad operativa, continuaremos actuando ”, dijo Gantz.
El barco iraní 'Saviz' en el Mar Rojo en 2018 (captura de pantalla del video de Al Arabiya)
El ministro de Defensa hizo sus comentarios luego de una ceremonia que marcó 10 años desde que el sistema de defensa antimisiles Iron Dome hizo su primera interceptación de un cohete entrante.
"Nos estamos preparando en este momento en numerosos frentes: en nuestras fronteras sur y norte, así como frente a las amenazas que presenta Irán, ya sea directa o indirectamente a través de sus representantes en el Medio Oriente", dijo Gantz en su discurso, celebrado en una batería de Iron Dome activa en el centro de Israel.
“A nuestros enemigos, quiero decirles: hoy estamos aquí marcando 10 años de servicio activo de la Cúpula de Hierro, pero este no es el único sistema que tenemos. Contamos con capacidades ofensivas que operan 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año. Están listos para usarse en cualquier frente, en cualquier rango y para cualquier acción que las FDI necesiten ”, dijo.
A última hora de la noche del martes, un funcionario estadounidense dijo The New York Times que Israel notificó a Washington con anticipación que las fuerzas israelíes atacaron el barco alrededor de las 7:30 am hora local del martes.
El funcionario estadounidense anónimo dijo que Israel calificó el ataque como una represalia por varios ataques contra embarcaciones de propiedad israelí en las últimas semanas, y que el barco había sido alcanzado por debajo de la línea de flotación.
El IRGC culpó a Israel por el ataque en las redes sociales y el Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán dijo que el barco había resultado dañado por una "explosión".
Esta foto satelital del 1 de octubre de 2020 de Planet Labs Inc. muestra el carguero iraní MV Saviz en el Mar Rojo frente a la costa de Yemen. (Planet Labs Inc. a través de AP)
La agencia de noticias semioficial Tasnim de Irán, que se cree que está cerca de la Guardia, informó el ataque el martes por la noche y dijo que los explosivos colocados en el casco del Saviz habían explotado y causaron daños. No culpó a nadie por el ataque y dijo que los funcionarios iraníes probablemente ofrecerían más información en los próximos días.
En un comunicado, el Comando Central del ejército estadounidense negó su participación en el ataque.
El funcionario estadounidense dijo que el ataque pudo haber sido programado para permitir que un portaaviones estadounidense, el Dwight D. Eisenhower, se alejara del área. El portaaviones estaba a unas 200 millas de distancia en el momento del ataque, dijo el funcionario.
El ataque se produjo cuando Irán y las potencias mundiales se sentaron en Viena para las primeras conversaciones sobre la posible reincorporación de EE. UU. Al arruinado acuerdo nuclear de Teherán, lo que demuestra que los desafíos que tenemos por delante no descansan simplemente en esas negociaciones. Israel se opone firmemente a la reactivación del acuerdo.
La larga presencia del barco en la región, repetidamente criticada por Arabia Saudita, se ha producido cuando Occidente y expertos de las Naciones Unidas dicen que Irán ha proporcionado armas y apoyo a los rebeldes hutíes de Yemen en medio de una guerra de años en ese país. Irán niega haber armado a los hutíes, aunque los componentes encontrados en el enlace de armamento de los rebeldes con Teherán.
Irán describió previamente al Saviz como una ayuda en los esfuerzos de "lucha contra la piratería" en el Mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb, un punto de estrangulamiento crucial en el transporte marítimo internacional.
El Saviz, propiedad de la naviera estatal de la República Islámica de Irán, llegó al Mar Rojo a finales de 2016, según datos de seguimiento de barcos. En los años posteriores, se ha alejado del archipiélago de Dahlak, una cadena de islas frente a la costa de la cercana nación africana de Eritrea en el Mar Rojo. Probablemente recibió reabastecimientos de suministros y cambió de tripulación a través de buques iraníes que pasaban por la vía fluvial.
En los últimos meses, los informes han indicado que el conflicto entre Israel e Irán se libraba cada vez más en el mar, lo que marca un cambio en el conflicto que anteriormente se producía principalmente a través de ataques aéreos, ciberataques, supuestas actividades de espionaje y en tierra.
A partir de 2019, Israel atacó a los barcos comerciales iraníes que transportaban petróleo y armas en el Mediterráneo y el Mar Rojo en violación de las sanciones internacionales, según informes de los medios estadounidenses.
Israel e Irán se han acusado mutuamente recientemente de atacar a varios buques mercantes, dañándolos con explosivos. En cada caso, los buques solo sufrieron daños leves y no se informó de heridos en los incidentes.
El buque de carga de propiedad israelí, Helios Ray, se encuentra atracado en el puerto de Dubai, Emiratos Árabes Unidos, el 28 de febrero de 2021 (AP Photo / Kamran Jebreili).
El 26 de febrero, una explosión afectó al MV Helios Ray, un buque de carga con bandera de las Bahamas, de propiedad israelí, en el Golfo de Omán. El primer ministro Benjamin Netanyahu acusó a Irán de atacar el barco. Irán rápidamente negó la acusación, pero los expertos dicen que el ataque tiene características de ataques anteriores atribuidos a Teherán. La operación parecía haber sido cuidadosamente planeada y reflejó una serie de ataques a petroleros en 2019 y una campaña iraní contra buques de transporte hace cuatro décadas.
Según los informes, otro barco de propiedad israelí fue disparado con misiles en el Golfo de Omán a fines de marzo, posiblemente por las fuerzas iraníes.
El Wall Street Journal informó el mes pasado que Israel ha atacado al menos 12 barcos con destino a Siria, la mayoría de ellos transportando petróleo iraní, con minas y otras armas.
Las tensiones se han calentado en el Medio Oriente en los últimos meses, ya que Irán violó repetidamente los términos de su acuerdo nuclear de 2015 con las potencias mundiales antes de las conversaciones con la administración Biden.
El personal y las agencias de Times of Israel contribuyeron a este informe.
https://www.timesofisrael.com/quizzed-on-iran-ship-blast-gantz-says-israel-acts-wherever-theres-a-threat/
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