miércoles, 30 de agosto de 2017


El radar aerotransportado ruso-sirio cubre todo Israel
DEBKAfile Special Report August 30, 2017, 10:45 AM (IDT)

Advanced A-50 Russian AWACS in Syria


La Fuerza Aérea rusa ha desplegado recientemente en Siria cuatro de sus aeronaves de alerta temprana y control más avanzadas, el Beriev A-50 SRDLO ("Mainstay"), que es considerado el AWACS más sofisticado en operación. Varios A-50 fueron vistos volando sobre Siria en los últimos meses, pero todos se dieron la vuelta y se dirigieron de nuevo a Rusia. Cuatro están ahora instalados en los hangares de la Base Aérea Khmeimim de Rusia en la provincia siria de Latakia.

El radar Shmei-M del avión es capaz de localizar objetivos a lo largo de una distancia de 600 km. Mientras que en vuelo, cubre todas las partes de Israel y puede detectar cada movimiento aéreo y militar.

Las defensas aéreas rusas y sirias ya no tendrán que intercambiar información en caso de un ataque aéreo o de misiles estadounidense o israelí sobre Siria antes de coordinar sus operaciones. Toda la información entrante se canalizará al comando común ruso, que determinará cómo responder y manejar cualquier combate que pueda resultar.

Moscú ha desplegado la A-50 en apoyo de la unificación de Rusia y Siria sistemas de defensa aérea en el futuro en las últimas semanas. A partir de ahora, ambos sistemas de defensa antiaérea serán controlados desde un único centro de mando en la base aérea Khmeimim, con el B-50 a la altura de su nombre como pilares operativos.

El comandante ruso de la defensa aérea en Siria ahora tiene a su alcance una amplia gama de herramientas para varias maniobras sincronizadas. Puede, por ejemplo, emitir una orden directa para lanzar simultáneamente tres sofisticados sistemas de armas con efectos mortíferos, como los misiles terrestres y aéreos Pantsir-S1 tácticos y móviles colocados fuera de Damasco, también llamado el SA-22 Greyhound; Los S-400, instalados en el cerro de Ahmed Dhahaer, al noroeste de Latakia; Y los misiles de crucero P-800 Oniks-Yakhont anti-buque que protegen la costa de Siria.

Este desarrollo limita la libertad de que gozaban hasta ahora las fuerzas aéreas y navales de Estados Unidos e Israel sobre Siria y en el Mediterráneo oriental y hace que sus operaciones sean mucho más peligrosas.

Israel tampoco tendrá un paseo fácil para otro ataque aéreo como el que se llevó a cabo el 17 de mayo contra un envío de armas iraníes para Hezbolá cerca de Damasco. Entonces, Siria intentó por primera vez atacar a los bombarderos israelíes con fuego antiaéreo., perp fracasó, sólo porque Israel se vio obligado a enviar un misil Arrow a su primera operación para impedir que misiles sirios golpearan los aviones de guerra que regresaban por el territorio israelí. En el futuro, Israel tendrá que ajustar sus tácticas a las poderosas defensas ruso-sirias.

En estos días, Estados Unidos tendría dificultades para repetir el ataque de misiles de crucero Tomahawk que el presidente Donald Trump ordenó el 4 de abril en represalia por el uso de productos químicos venenosos contra los civiles por parte del ejército sirio. Ese asalto masivo derribó la base aérea de Siria Sharyat y una gran parte de su fuerza aérea.

El recién llegado A-50 también permite que el mando ruso en Siria mantenga un control sobre las zonas de escalonamiento que se instalan en Siria, incluida la que está tomando forma en la frontera suroeste de Siria frente al Golán israelí.



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