FDI y ejército ruso en curso de colisión en Siria

El Ministerio de Defensa ruso presentó varios cargos graves contra Israel el domingo 23 de septiembre por haber causado la pérdida del avión ruso IL-20 con 15 militares a bordo. Fuentes de las FDI respondieron que los rusos están ocultando sus propios lapsos militares con "mentiras" contra Israel por el derribo del avión ruso por las defensas aéreas sirias el 17 de septiembre.

Este intercambio de insultos no es útil a la luz de los informes de una fuente del Kremlin de que el presidente Vladimir Putin ha decidido no permitir que el informe negativo del Ministerio de Defensa estropee sus lazos amistosos con el primer ministro Binyamin Netanyahu, y que sus calumnias permanezcan en el "dominio profesional". (es decir, frente a las FDI y la FAI).

Las FDI fue sacudida por las acusaciones rusas (que se resumen a continuación). Los oficiales israelíes habían fingido con optimismo que todo estaba bien entre los dos ejércitos después del informe del jefe de la Fuerza Aérea Maj. General Amikam Nurkin a los oficiales rusos en Moscú el jueves pasado. Luego vino el informe ruso, que ignoró los datos que él les presentó de la investigación de las FDI.

Las fuentes de DEBKAfile subrayan que cualquiera de los dos ejércitos está diciendo la verdad y que está uno mintiendo sobre las circunstancias del abatimiento del avión, sobre todo es una grave disputa que se ha desatado entre dos ejércitos pertenecientes a coaliciones opuestas que luchan en el mismo país: Rusia en el mismo lado que Siria, Irán y Hezbolá; y las FDI, alineado con los aliados de Estados Unidos y Occidente. Este es un nuevo paisaje en el conflicto sirio en constante cambio y está cargado de elementos inflamables.

Putin puede continuar sonriéndole a Netanyahu, mientras al mismo tiempo ordena a su ministerio de defensa que cierre el espacio aéreo sirio contra todos los aviones extranjeros, no solo los aviones de guerra israelíes. Esto cerraría la campaña aérea de Israel para erradicar el control militar de Irán sobre Siria, o ponerlo en conflicto con las fuerzas rusas. Esto sucedería si Estados Unidos e Israel decidieran por su parte poner a prueba la directiva de Putin. Por lo tanto, al igual que la fuerza aérea de Rusia está sin duda planeando sus próximos pasos en Siria, también lo están Estados Unidos e Israel.

El informe ruso del Ministerio de Defensa resumió:

El portavoz del Departamento de Defensa, general de división Igor Konashenkov, dijo que la Fuerza Aérea de Israel había engañado a Rusia sobre la ubicación de sus ataques planificados en Siria, impidiendo que el avión de reconocimiento ruso se trasladara a una zona segura y llevara a su destrucción. "Durante las negociaciones a través del canal de desconflexión, el Comando de la Fuerza Aérea de Israel informó que los objetivos se encuentran en el norte de Siria ... [mientras que] los aviones israelíes lanzaron ataques en Latakia [en el oeste]".

Además, Israel no advirtió a Rusia sobre la próxima operación, solo cuando comenzó, en violación de los acuerdos ruso-israelíes de 2015 para prevenir los enfrentamientos entre nuestras fuerzas armadas, dentro y fuera de Siria ", dijo.

El general Konashenkov luego repitió su acusación original de que los aviones de combate israelíes F-16 habían usado el avión ruso como un "escudo" contra el fuego de defensa aérea sirio. Contradijo la afirmación de las FDI de que sus aviones habían alcanzado el espacio aéreo israelí cuando los misiles sirios llegaron al avión ruso, y sostuvo que los F-16 dejaron el área 10 minutos después de ser informados del accidente.

Finalmente, el portavoz ruso denunció las acciones de los pilotos de combate israelíes, ya sea como "carentes de profesionalismo" o actos de "negligencia criminal". Por lo tanto, la FAI y sus superiores fueron "enteramente" culpables de la tragedia rusa Ilyushin Il-20.

El informe ruso sobre el desastre aéreo desafió a la anterior investigación militar israelí en cada punto clave. El portavoz de las FDI atribuyó el accidente del avión ruso a un extenso e impreciso fuego antiaéreo sirio, que fue indiscriminado y no aseguró que no hubiera aviones rusos en el aire. El portavoz israelí sostuvo que cuando los misiles sirios impactaron en la IL-20 rusa, los aviones de la FAI ya habían regresado al espacio aéreo israelí, y que durante el ataque aéreo israelí sobre Latakia, el avión ruso no se encontraba dentro del área de la operación.

https://www.debka.com/idf-and-russian-army-on-collision-course-in-syrian/