Israel completó las pruebas finales del sistema antimisiles Honda de David
El Ministerio de Defensa se anotó un enorme logro al completar exitosamente las pruebas finales del sistema de defensa antimisiles “Honda de David” (David Sling o Kela David) -también llamado “Varita Mágica” (Magic Wand o Sharbit Ksamim)-.
Se trata de una batería antimisiles diseñada para interceptar misiles guiados de alcance medio, como muchos de los que emplea el grupo terrorista islamista libanés chií Hezbollah.
El Ministerio de Defensa anunció que la prueba marca un hito en el desarrollo del sistema y destacó que comenzará a ser usado por la Fuerza Aérea en el primer trimestre de 2016.
En los últimos días, la Agencia de Investigación y Desarrollo del Ministerio de Defensa MAFAAT junto con la Agencia de Defensa de Misiles del Pentágono llevaron a cabo una serie de pruebas en el sur del país, incluyendo intercepciones en tiempo real.
La batería antimisiles Honda de David fue diseñada para derribar misiles de alcance medio como así también misiles “pesados” con una ojiva de más de diez kilogramos.
El Ministerio de Defensa apuntó que el sistema será mejorado y desarrollado aún más para interceptar drones y otras aeronaves no tripuladas. Según una fuente del Ministerio, el desarrollo adicional fue decidido hace un año y medio, y le fue otorgada una gran prioridad.
La Fuerza Aérea espera que el sistema sea integrado a sus filas en los próximos meses. En una primera etapa la Fuerza Aérea recibirá una batería del Honda de David y el sistema será instalado en cuatro partes diferentes del país. En julio, el Ministerio de Defensa inició el primer curso de entrenamiento para los operadores del sistema.
El sistema Honda de David –al igual que la Cúpula de Hierro o el Jetz (Flecha o Arrow)- recibió un importante apoyo financiero de Estados Unidos. En 2016, Israel pidió 150 millones de dólares a Washington para producir partes para el sistema en Estados Unidos. El sistema está siendo desarrollado principalmente por la empresa israelí Rafael Advanced Defense Systems y la norteamericana Raytheon.
El Honda de David puede derribar misiles de corto a medio alcance y misiles balísticos, incluyendo misiles guiados, aeronaves y drones. El rango de su cobertura implica que puede destruir las amenazas sobre el territorio enemigo, lejos de los cielos de Israel.
En las pruebas se simularon varios escenarios. Los misiles “enemigos” o blancos fueron detectados por un radar de múltiples misiones. El radar transmite las coordenadas de fuego a un centro de control que calcula los planes defensivos. Los interceptores del Honda de David cumplieron con todas las etapas del vuelo y derribaron con éxito los blancos como fue planeado, precisó el Ministerio de Defensa.
El director del proyecto Homá (Muro), Yair Ramiti, dijo que numerosos blancos fueron impactados durante las pruebas. “El sistema de armas está maduro y listo. El resultado es excelente. Tenemos un misil eficiente, rápido, y letal”, añadió.
El jefe del programa Honda de David en la empresa Rafael explicó que la nueva tecnología usada está al borde de la ciencia ficción.
“El énfasis está en las amenazas maniobrables y guiadas que llevan decenas de kilogramos en sus ojivas y son altamente destructivas”, añadió.
El sistema ha entrado en la etapa de producción.
El Honda de David tendrá su base en dos puntos de Israel, y las plataformas de lanzamiento serán móviles.
El radar del Honda de David fue desarrollado por la empresa ELTA, subsidiaria de la Industria Aeroespacial de Israel (IAI), y la estación de control de fuego, llamada Almendra Dorada, fue fabricada por Elisra, que es parte de la compañía israelí Elbit.
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