Despegues y aterrizajes en el nuevo aeropuerto protegido por una valla alta de 2.8 millas de largo y 98 pies.
Frontera israelí y valla de seguridad
El Ministerio de Defensa continúa la construcción de la valla oriental a lo largo de la frontera entre Israel y Jordania, entre Eilat y las arenas de Samar (al norte de Timna).
El proyecto está dirigido por Brig. El General Eran Ofir, Jefe de la Administración de Fronteras y Cercas de Seguridad del Ministerio de Defensa, junto con el departamento de Ingeniería y Construcción del Ministerio. La construcción de la cerca costará aproximadamente $ 85 millones, que incluye la construcción del aeropuerto Ilan Ramon cerca de Timna.
La barrera es una solución única desarrollada para la protección del aeropuerto de Ilan y Asaf Ramon que constituye un 98 ft. cerca alta Ubicada sobre docenas de altos pilares, la cerca fue diseñada para proteger a las aeronaves de amenazas de rango durante los despegues o aterrizajes en el aeropuerto. Una valla de 2.8 millas y dispositivos tecnológicos defensivos también se incluyen en el nuevo desarrollo.Hasta la fecha, se han desplegado unas 18.5 millas de la barrera. La nueva cerca está siendo modelada después de las barreras de seguridad a lo largo de las fronteras de Israel con Egipto y los Altos del Golán, con ajustes para el terreno específico del desierto de Arava. Esta empresa incluye el desarrollo de sistemas de carreteras, torres de observación, centros de operaciones y otras medidas tecnológicas avanzadas.
El Ministro de Defensa, Avigdor Liberman, dijo en un comunicado: "Trabajamos constantemente para fortalecer los componentes de seguridad en todas las fronteras, frente a los desafíos existentes y futuros.La cerca única que estamos construyendo actualmente en Arava, para proteger el nuevo aeropuerto, es una prueba más de la creatividad y la capacidad del establecimiento de defensa, y esta es la base de la fortaleza de la IDF ".
Los múltiples componentes del proyecto son compartidos por docenas de contratistas de la División de Ingeniería y Construcción y de la Administración de Border and Security Fence. La construcción de la valla requirió, entre otras cosas, la evacuación de 8 millas cuadradas de antiguos campos minados, que se completará en los próximos meses.
El proyecto se planificó en coordinación con funcionarios de protección ambiental para minimizar el daño al medio ambiente circundante. Entre otras cosas, se han desarrollado soluciones hidrológicas para permitir el establecimiento de la ruta Nahal Ha'Arvah, barreras de vías acuáticas resistentes, pasos ecológicos para animales, así como soluciones para la prevención de la corrosión.
http://www.jewishpress.com/news/middle-east/jordan/takeoffs-landings-at-new-airport-near-jordan-border-protected-by-2-8-mile-long-98-ft-tall-fence/2017/11/06/
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