miércoles, 27 de diciembre de 2017

Guardia Revolucionaria repara la carretera Deir ez-Zour-Palmyra de Siria, el primer enlace en el nuevo corredor terrestre transnacional de Irán


Rev Guards repair Syria’s Deir ez-Zour-Palmyra road – first link in Iran’s new transnational land corridor


Las reparaciones están en curso en la carretera M20 devastada por la guerra de 200km de longitud que une Deir Ez-Zour en el este de Siria con Palmyra, revelan fuentes militares exclusivas de DEBKAfile. 

Este es el primer proyecto vial emprendido por la Guardia Revolucionaria de Irán (CGRI) para consumar el corredor terrestre transnacional que Irán ha abierto desde Teherán hasta el Mediterráneo a través de Iraq y Siria. Esta importante sección del corredor comienza en un punto cercano al sirio Abu Kamal y se conecta con la Autopista iraquí No. 1 y Bagdad hacia el este, y hacia la carretera principal Palmyra-Damasco hacia el oeste. Cuando se complete, el M20 permitirá a Irán dirigir convoyes militares desde Irak a Siria y al Líbano. (Ver el mapa de DEBKAfile)

Nuestras fuentes informan que el IRGC ya ha enviado al menos tres convoyes de prueba a través de la carretera en los últimos días, cada uno de 15-20 camiones militares con sábanas de lona que ocultan su carga. Su propósito era averiguar si estaban bajo vigilancia estadounidense e israelí y si se intentaría interferir con el tráfico utilizando la nueva ruta. Pero hasta ahora, ni las fuerzas aéreas de EE. UU. Ni las israelíes han reaccionado para detenerlo.



El camino fue gravemente dañado en los combates que se desataron en los últimos seis meses para desalojar el control del Estado Islámico. Pero después de que los yihadistas se retiraran al oeste de Iraq y no quedaran más de unos cientos en Siria, el IRGC se puso manos a la obra. Nuestras fuentes informan que la rama de construcción de los Guardias, Khatam al-Anbnia, está empleando firmas sirias para el proyecto. Tendrá solo dos carriles y amplias bahías laterales para que los convoyes pesados ​​puedan dar paso al tráfico proveniente de la dirección opuesta.

Cuando el trabajo esté terminado, el corredor terrestre transnacional de Irán habrá accedido no solo al Mediterráneo, sino a un punto de apoyo vital para mantener al Líbano bajo constante supervisión y control del IRGC.

https://www.debka.com/rev-guards-repair-syrias-deir-ez-zour-palmyra-road-first-link-irans-new-transnational-land-corridor/

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