La seguridad en el aeropuerto Ben Gurión

Mi Enfoque #601, Junio 3, 2016 por David Mandel

Desde que bombas de islámicos terroristas atacaron el aeropuerto de Bruselas, derribaron un avión ruso de pasajeros en el Sinai y un avión egipcio sobre el Mar Mediterráneo, los aeropuertos del mundo se han dado cuenta de que su seguridad hoy no está a prueba de actos terroristas.

Un grupo de 150 funcionarios de 40 países vendrán al Aeropuerto Internacional Ben Gurión para participar en una reunión sobre seguridad en la aviación, y aprender como mejorar su seguridad.

Ben Gurión es considerado uno de los aeropuertos más seguros del mundo. El inicio es estudiar minuciosamente el pasado de toda persona que quiere trabajar en el aeropuerto, incluyendo a la gente de limpieza y mantenimiento.

Todo pasajero que llega a Ben Gurión, pasa por varios círculos concéntricos de seguridad. El primero es en la entrada al aeropuerto donde el vehículo que viaje se detiene y una persona de seguridad hace unas preguntas. Luego, antes de la entrada al Terminal hay gente de seguridad sin uniforme, difíciles de identificar, que miran a cada pasajero que entra. Antes de entregar las maletas cada pasajero es entrevistado, mientras está parado en la fila, y debe contestar algunas preguntas, tales como, ¿Quién empaquetó la maleta? ¿Alguien le ha dado algún paquete?

El entrevistador tiene más interés en la reacción del pasajero y en su identificación étnica que en sus respuestas. Al final de la entrevista el entrevistador pega una etiqueta en las maletas del pasajero y en la tapa del pasaporte. Esta etiqueta tiene un código que va de 1 a 5. Si la persona recibe un código alto, 4 o 5, es llevado a una habitación donde nuevamente es interrogado y su equipaje es minuciosamente revisado. Luego tiene que poner su equipaje de mano en un aparato que lo revisa. A diferencia de lo que ocurre en los Estados Unidos no tiene necesidad de sacarse el cinturón. Si hay algo que no es claro en el equipaje de mano este es nuevamente revisado manualmente.